폭스바겐이 고성능 해치백 ‘골프 R’과 ‘골프 GTI 다크 모스 리미티드 에디션’을 앞세워 국내 자동차 마니아층 공략에 나섰다. 폭스바겐코리아는 골프 R를 12년 만에 다시 국내 출시를 예고하는 한편, 브랜드 대표 고성능 모델인 골프 GTI의 50주년을 기념한 한정판을 선보이며 고객층 확대에 나선다.
폭스바겐코리아는 27일 경기 성남시 분당구 카페 레이드에서 ‘골프 R & 골프 GTI 다크 모스 리미티드 에디션’공개 행사를 열었다. 이날 행사에서는 골프 라인업의 최상위 고성능 모델인 신형 골프 R과 국내 100대 한정으로 출시되는 골프 GTI 다크 모스 리미티드 에디션이 함께 공개됐다.
신형 골프 R은 8세대 골프 부분변경 모델을 기반으로 개발된 고성능 모델이다. 2015년 7세대 골프 R이 국내 출시된 이후 약 12년 만에 다시 국내 시장에 돌아온다. 폭스바겐코리아는 내년 공식 출시를 목표로 하고 있으며, 판매 가격은 추후 공개한다.
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신형 골프 R은 직렬 4기통 가솔린 직분사 터보 엔진과 7단 듀얼클러치변속기(DSG)를 조합해 최고출력 333마력의 성능을 발휘한다. 정지 상태에서 시속 100㎞까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 4.6초다. 고성능 사륜구동 시스템인 4모션과 R-퍼포먼스 토크 벡터링을 적용해 강력한 구동력과 정교한 코너링 성능을 구현한 것이 특징이다.
여기에 어댑티브 섀시 컨트롤(DCC)을 탑재해 주행 상황에 따라 차체 움직임을 제어한다. 골프 특유의 실용성을 유지하면서도 주행 성능을 극대화해 일상 주행과 역동적인 운전을 모두 원하는 고객을 겨냥한 것이다. 골프 R은 2002년 등장한 골프 R32에서 시작된 고성능 모델의 계보를 잇는 차종으로, 골프 라인업의 정.이라는 평가를 받는다.
함께 공개된 골프 GTI 다크 모스 리미티드 에디션은 골프 GTI의 글로벌 출시 50주년을 기념해 국내 고객을 위해 마련된 모델로, 국내에 100대 한정으로 공식 출시될 예정이다
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이번 한정판의 가장 큰 특징은 전용 외장 색상인 ‘다크 모스 그린’이다. 녹색 차체에 블랙 루프와 사이드미러, 전면 스트립을 조합해 기존 골프 GTI와 차별화된 외관을 완성했다. 휠에는 GTI 전용 다이내믹 휠 센터 캡과 밸브캡을 적용했으며, 실내에는 아트벨루어 스티어링 휠을 새롭게 탑재했다. GTI 로고가 빛나는 일루미네이티드 플로어 매트도 적용해 한정판만의 개성도 강조했다.
주행 성능은 기존 골프 GTI의 특성을 그대로 유지했다. 2.0 TSI 가솔린 터보 엔진과 7단 DSG를 조합해 최고출력 245마력, 최대토크 37.7㎏·m를 발휘한다. 차량 동역학 제어 시스템인 VDM은 전자제어 유압식 프론트 디퍼렌셜 락(VAQ)과 어댑티브 섀시 컨트롤 등을 통합 제어해 민첩한 코너링과 안정적인 주행을 지원한다.
골프 GTI는 1976년 첫선을 보인 이후 국내에는 2006년 처음 출시됐다. 이처럼 폭스바겐코리아는 50주년 기념 한정판과 고성능 사륜구동 모델인 골프 R을 함께 선보이며 국내 해치백 시장 공략에 박차를 가할 예정이다.
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