제네시스 GV90 네오룬 외장. 제네시스 현대자동차그룹의 럭셔리 브랜드 제네시스가 브랜드 최초의 초대형 플래그십 전기 스포츠유틸리티차량(SUV) ‘GV90’와 ‘GV90 네오룬’을 공개했다. GV90은 1회 충전으로 최대 500㎞를 달리는 제네시스의 최상위 전동화 모델이다. 또 ‘GV90 네오룬’에는 세계 최초로 B필러를 없앤 코치도어를 적용하는 등 제네시스의 전동화 기술과 럭셔리 사양을 집약했다. 제네시스는 19일(현지시간) 미국 샌프란시스코 팰리스 오브 파인 아트에서 ‘GV90 월드 프리미어’를 열고 두 모델을 선보였다. GV90은 2024년 공개한 ‘네오룬’ 콘셉트를 기반으로 개발됐다. 네오룬은 ‘새로운 달’이라는 의미로 한국의 달항아리에서 영감을 받은 디자인을 특징으로 한다. 제네시스 GV90 네오룬 퍼스트 에디션 내장. 제네시스 GV90은 제네시스의 플래그십 전용 전기차 플랫폼인 eMP(전기차 전용 플래그십 플랫폼)를 기반으로 개발됐다. 일반적인 스윙 도어를 적용한 GV90과 세계 최초 독립 개폐형 히든 B필러 코치도어인 ‘네오룬 아치 게이트’를 적용한 GV90 네오룬 등 두 종류로 운영된다. 네오룬 아치 게이트는 차체 중앙의 B필러를 없애고 앞문과 뒷문이 서로 마주 보며 열리도록 설계했다. 새로 개발한 ‘듀얼 모션 힌지’를 통해 뒷문이 바깥쪽으로 슬라이딩한 뒤 회전하도록 해 앞문과 별도로 여닫을 수 있다. 제네시스는 도어 내부에 초고강도 듀얼 스틸 빔 등을 적용해 B필러가 있는 차량과 동등한 수준의 충돌 안전 성능을 확보했다고 설명했다 알라딘바로가기 . 안전 사양도 강화했다. GV90에는 총 12개의 에어백이 들어간다. 특히 차량 전복 사고 때 루프 글라스 전체를 덮어 탑승객을 보호하는 ‘루프 에어백’을 세계 최초로 적용했다. 배터리 셀 사이의 열 확산을 억제하는 배터리 열전이 안전 기술과 클라우드 기반 배터리 매니지먼트 시스템 사전진단 기능도 탑재했다. 제네시스 GV90 네오룬 내장. 제네시스 제네시스 GV90 내장. 제네시스 배터리 용량은 123.5kWh로 현대차그룹 전기차 가운데 가장 크다. 7인승 GV90 기준 1회 충전 주행거리는 자체 연구소 측정 기준 500㎞다. 350kW(킬로와트)급 급속 충전기를 이용하면 배터리 잔량 10%에서 80%까지 22분 만에 충전할 수 있다. 전·후륜 모터의 합산 최고 출력은 490kW, 최대토크는 800Nm(뉴턴미터)다. 주행 성능을 높이기 위한 기술도 적용했다. 현대차그룹 최초로 전·후륜에 각각 전자식 차동 제한 장치(e-LSD)를 넣었고, 멀티 챔버 에어 서스펜션과 최대 5도까지 뒷바퀴를 조향하는 능동형 후륜 조향 시스템을 탑재했다. 축간거리는 3245㎜로, 플랫 플로어와 슬림 콕핏을 적용해 넉넉한 실내 공간을 확보했다. GV90 네오룬에는 현대차그룹 최초로 앞좌석에 180도 회전하는 전동식 스위블링 시트도 적용했다. 차량 이용 방식에도 변화를 줬다. 현대차그룹 최초로 시동 버튼을 없애 차량에 탑승한 뒤 브레이크 페달을 밟고 기어를 변속하면 바로 주행할 수 있도록 했다 오션파라다이스게임하는법 . 정차하면 화면이 위로 올라오면서 24.6인치로 확대되는 팝업형 OLED(유기발광디스플레이) 시네마틱 디스플레이와 25인치 헤드업 디스플레이(HUD), 차세대 인포테인먼트 플랫폼 ‘플레오스 커넥트’도 적용했다. 제네시스 GV90 외장. 제네시스 외관은 달항아리에서 영감을 받은 만큼 불필요한 장식 요소를 최소화하고 곡선과 여백을 강조하는 방식으로 절제된 이미지를 구현했다. 제네시스 최초의 ‘윙 페이스 MLA 헤드램프’와 차체와 램프 사이의 경계를 최소화한 ‘컷리스 공법’을 적용했다. 차체 길이는 5285㎜이며 24인치 대형 단조 휠을 장착했다. 실내는 고급 소재를 활용해 라운지 같은 공간으로 구성했다. 천연 우드와 리얼 스톤, 울 캐시미어 등 다양한 가니시 소재를 선택할 수 있다. 여기에 25개 스피커로 구성된 뱅앤올룹슨 프리미어 3D 사운드 시스템과 마사지 시트 등도 적용했다. VIP 고객을 겨냥한 4인승 ‘GV90 네오룬 이그제큐티브 스위트’에는 천연 우드를 활용한 2열 바닥과 온돌에서 영감을 받은 복사열 난방 시스템 등이 적용됐다. 제네시스는 이와 함께 투톤 외장과 24인치 단조 휠 등을 적용한 최상위 한정판 ‘GV90 네오룬 퍼스트 에디션’도 공개했다. 정의선 현대자동차그룹 회장은 “GV90은 제네시스가 생각하는 미래 럭셔리의 방향성을 보여주는 모델로 기술과 디자인, 그리고 고객 경험 전반에 걸친 혁신을 통해 고객에게 더 큰 자유를 제공하고자 하는 철학을 담아냈다”고 말했다. 제네시스 GV90 네오룬 퍼스트 에디션 외장. 제네시스 _blank">알라